Введение:

В условиях глобальной энергетической трансформации и углеродно - нейтральной цели экологизация транспортной инфраструктуры становится ключевым вопросом. В качестве места концентрации потребления энергии и выбросов углерода зоны обслуживания автомагистралей имеют большое значение для инноваций в энергетических системах. Технология оптического хранения Direct Solutions (PEDF) реконструирует энергетическую экологию зоны обслуживания с оптимизацией всей цепи для « генерации - хранения - использования электроэнергии - регуляции». 1 октября 2025 года Государственная комиссия по развитию и реформам и Энергетическое управление выпустили « Циркуляр по совершенствованию ценового механизма для содействия непосредственному потреблению электроэнергии на новых источниках энергии», чтобы ввести политический импульс для применения технологии прямого хранения и мягкости в высокоскоростных зонах обслуживания, уточнить количественные критерии распределенной фотовольтаики для непосредственного поглощения, решить « трудности подключения к сети, устранить слабые» болевые точки. Эта политика совместима с преимуществами технологии прямого хранения света и мягкости, с помощью которой зоны обслуживания могут эффективно поглощать электроэнергию на месте и уменьшать зависимость от общественных сетей.

I. СОДЕРЖАНИЕ Программа Direct Light стала краеугольным камнем энергетического перехода в зоне обслуживания

Световое хранение Прямое мягкое с четырьмя технологиями « Свет, хранение, прямое, мягкое » для создания гибкой системы снабжения и распределения:

Свет:Производство чистой энергии на месте с помощью распределенных фотоэлектрических компонентов, таких какКакой - тоФотоэлектрические системы мощностью 3,2 МВт в зоне обслуживания с нулевым уровнем выбросов углерода вырабатывают более 10 000 градусов электроэнергии в день, снижая зависимость от традиционных сетей.

Хранить:Система распределения энергии (например, фосфатные железо - литиевые батареи и т. Д.) балансирует спрос и предложение, фотоэлектрическое пиковое хранение, ночную или электрическую пиковую разрядку, для достижения « пиковой засыпки долины».

Прямой:Замените систему переменного тока архитектурой распределения постоянного тока, уменьшите потери на преобразование, вы можете беспрепятственно подключиться к фотовольтаической, накопительной энергии и нагрузкам постоянного тока, упростить структуру сети.

Мяо:С гибкой технологией регулирования и управления, чтобы строительная электрическая нагрузка была эластичной, может динамически регулировать мощность в соответствии с спросом и предложением энергосистемы, для достижения « взаимодействия источника и нагрузки».

Адаптивность зоны высокоскоростного обслуживания: три болевых точки

Расхождения во времени между спросом и предложением энергии:Существует разница во времени между спросом на фотоэлектрическую энергию и зарядку (например, пиковая мощность фотоэлектрической энергии в полдень и низкая зарядка), и система хранения энергии может хранить избыточную энергию для ночного использования.

Давление подключения к сети:Благодаря локальному балансу производства и потребления энергии система хранения света уменьшает зависимость от общественных сетей и уменьшает давление на пропускную способность региональных сетей.

Высокие эксплуатационные расходы:Благодаря хеджированию цен на электроэнергию в пиковой долине, самопроизвольное повышение коэффициента самообеспечения, снижение расходов на электроэнергию. Например, после того, как зона обслуживания скоростной автомагистрали применила систему хранения света прямо и мягко, годовая экономия электроэнергии достигла 1,8 млн. юаней.

II. Основные функции: четыре основных направления деятельности по расширению возможностей

Совместное управление несколькими источниками:Поддерживает фотоэлектрическую, аккумулирующую энергию, зарядные сваи, преобразование городского протокола электропитания и единое планирование для решения проблемы неэффективной независимой работы оборудования. Например, фотоэлектрический пик отдает приоритет зарядной свае, остаточной энергии хранения; Пиковое накопление энергии для ночной зарядки координируется с сетью, снижая себестоимость разницы. Технологии SVG и VSG стабильны и соответствуют международным стандартам.

Интеллектуальное прогнозирование и оптимизация:Прогнозирование фотоэлектрической мощности на основе нейронной сети LSTM (погрешность < 5%) оптимизирует стратегию хранения энергии в сочетании с метеорологическими и историческими данными. Прогноз нагрузки в соответствии с данными производства, оборудования и исторического потребления электроэнергии, точное прогнозирование спроса, реализация перспективного развертывания.

Эксплуатация данных:Оценка здоровья оборудования, предупреждение о неисправности (например, перегрева IGBT и т. Д.), сокращение ответа на неисправность до 20 минут, снижение затрат на транспортировку и обслуживание на 40%. Создание сертификата зеленой электроэнергии, поддержка интерфейса торговли углеродом, помощь в области обслуживания субсидируется.

Управление углеродными активами:Мониторинг выбросов углерода в режиме реального времени, обеспечение учета и отчетности по сокращению выбросов, а также содействие участию зон обслуживания в торговле углеродом. Если после применения в определенной зоне обслуживания выбросы углерода снижаются на 60%, годовая прибыль от торговли зеленой энергией составляет 600 000.

III. Функциональный интерфейс системы

3.1 Мониторинг в реальном времени

Интерфейс системы мониторинга системы управления энергией микросети включает в себя основной интерфейс системы, который включает в себя фотовольтаику микросети, ветроэнергетику, хранение энергии, зарядные сваи и общий состав нагрузки, включая информацию о прибыли, информацию о погоде, информацию о энергосбережении и сокращении выбросов, информацию о мощности, информацию о мощности, состояние напряжения и тока. В соответствии с различными потребностями также можно отображать информацию о зарядке, хранении энергии и фотоэлектрической системе.

3.2 Фотоэлектрический интерфейс

Показать информацию о фотоэлектрических системах, в том числе на стороне постоянного тока инвертора, на стороне переменного тока для мониторинга состояния работы и сигнализации, статистики и анализа выработки электроэнергии инвертором и электростанцией, мониторинга и статистики выработки электроэнергии в параллельном шкафу, статистики эффективного использования электроэнергии электростанции в течение года, статистики доходов от производства электроэнергии, статистики сокращения выбросов углерода, мониторинга радиации / ветра / температуры и влажности окружающей среды, моделирования мощности и анализа эффективности; В то же время показана общая мощность системы, ток напряжения и эксплуатационные данные каждого инвертора.

3.3 Интерфейс хранения энергии

Показать установленную мощность системы, текущую зарядку и зарядку аккумуляторной энергии, прибыль, кривую изменения SOC и кривую изменения мощности. Представление и управление данными PCS и BMS.

3.4 Интерфейс ветроэнергетики

Показать информацию о ветроэнергетической системе, в том числе управление инверсией на стороне постоянного тока, контроль и сигнализацию на стороне переменного тока, статистику и анализ инвертора и выработки электроэнергии на электростанции, статистику эффективного использования электроэнергии электростанции в течение года, статистику доходов от производства электроэнергии, статистику сокращения выбросов углерода, мониторинг скорости ветра / ветра / температуры и влажности окружающей среды, моделирование мощности выработки электроэнергии и анализ эффективности; В то же время показана общая мощность системы, ток напряжения и эксплуатационные данные каждого инвертора.

3.5 Интерфейс зарядной сваи

Показать информацию о системе зарядных свай, в основном включает в себя общую мощность зарядных свай, мощность зарядных свай переменного и постоянного тока, мощность зарядных свай, стоимость электроэнергии, кривую изменения, данные о работе каждой зарядной сваи и так далее.

3.6 Прогнозы выработки электроэнергии

Краткосрочные и сверхкороткие прогнозы мощности распределенной генерации с использованием исторических данных выработки электроэнергии, измеренных данных, прогнозов погоды на будущее, а также анализ пропускной способности и ошибок. В соответствии с прогнозом мощности может быть осуществлен ручной ввод или автоматический план выработки электроэнергии, что облегчает пользователям централизованное управление выработкой новой энергии в системе.

3.7 Настройка стратегии

Система должна иметь возможность устанавливать режим работы системы и конфигурировать различные стратегии управления в соответствии с данными о производстве электроэнергии, пропускной способностью системы хранения энергии, потребностями в нагрузке и информацией о ценах с разделением времени. Такие, как пиковое заполнение долины, циклический план, контроль спроса, противоток, упорядоченная зарядка, динамическое расширение и так далее.

3.8 Сигнализация в реальном времени

С функцией оповещения в реальном времени, система может передавать сигналы дальнего действия, такие как инвертор в каждой подсистеме, запуск и выключение двухстороннего преобразователя, а также сигналы тревоги при защитном действии или аварийном отключении внутри устройства, должны быть в состоянии отображать событие тревоги или отключения в реальном времени, включая имя защитного элемента, время действия защиты; Он также должен иметь возможность уведомлять соответствующий персонал в виде всплывающих окон, звуков, текстовых сообщений и телефонов.

3.9 Мониторинг качества электроэнергии

Постоянное наблюдение за качеством электроэнергии во всей микросетевой системе, включая стационарное и переходное состояние, позволяет руководителям в режиме реального времени следить за качеством электроэнергии в энергосистеме, чтобы своевременно выявлять и устранять нестабильность электроснабжения.

3.10 Топология сети

Система поддерживает мониторинг состояния связи каждого устройства системы доступа в режиме реального времени и может полностью отображать всю сетевую структуру системы; Можно диагностировать состояние связи устройства в режиме онлайн и автоматически отображать неисправное устройство или элемент и его неисправность на интерфейсе в случае сетевой аномалии.

3.11 Регистрация неисправностей

При сбое системы автоматически и точно записываются изменения соответствующего электрического количества до и после отказа, благодаря анализу и сопоставлению этих электрических объемов, анализ и обработка аварии, определение правильного действия защиты, повышение уровня безопасной работы энергосистемы играют важную роль. Из них запись отказа может записывать в общей сложности 16, каждая запись может запускать 6 сегментов видео, каждая запись может записывать 8 волн до отказа, 4 волны после отказа, общее время записи составляет 46s. Каждая точка отбора проб записывает не менее 12 аналоговых величин, 10 переключателей формы волны.

3.12 Память о происшествии

Все данные сканирования в реальном времени до и после момента аварии могут быть автоматически записаны, включая положение переключателя, состояние защитного действия, дистанционное измерение и т. Д., Чтобы сформировать базу данных для анализа аварии*

Пользователь может настроить событие запуска для запоминания аварии и хранить точечные данные, относящиеся к предыдущим * * циклам сканирования и 10 циклам сканирования после аварии, когда происходит каждое событие. Запуск событий и контрольных точек данных может быть назначен пользователем и произвольно изменен.

IV. Продукты, связанные с решениями

Заключение:

Благодаря технологическим инновациям и прорывам в моделях высокоскоростная система хранения и хранения энергии в зоне обслуживания реконструировала парадигму энергоснабжения в области транспорта, не только реализовала нулевую углеродную эксплуатацию и интеллектуальную модернизацию зоны обслуживания, но и обеспечила « китайскую программу» для зеленой трансформации глобальной транспортной инфраструктуры. В будущем, с продолжающимся снижением затрат на технологии и совершенствованием стандартизированной системы, ожидается, что система хранения света и мягкости перейдет от пилотной демонстрации к масштабному продвижению и станет основным двигателем для продвижения цели углеродной нейтральности в транспортной отрасли. Его ценность не только отражается в непосредственных выгодах энергосбережения и сокращения выбросов, но и в содействии глубокой интеграции транспорта, энергетики и городского развития посредством строительства энергетического Интернета, чтобы придать новый импульс устойчивому будущему.