На фоне ускоренного процесса урбанизации трудности с парковкой автомобилей в городах стали основной проблемой, ограничивающей эффективность дорожного движения. Система управления парковкой IoT, объединяющая датчики, облачные вычисления, большие данные и другие технологии, создает интеллектуальную систему всей цепи, охватывающую восприятие места, идентификацию транспортных средств, планирование ресурсов и пользовательские услуги, и предоставляет инновационные решения для управления городским статическим движением.

　　1.Умное восприятие: построение « цифрового двойника» парковки

Система через геомагнитный датчик, камеру распознавания номерных знаков видео, ультразвуковой детектор и другое оборудование, в режиме реального времени собирает данные о состоянии занятого места, времени входа и выхода транспортного средства, номерных знаках и других данных. В качестве примера можно привести проект интеллектуальной парковки в городе Тяньмэнь, где геомагнитные детекторы, установленные на 7000 придорожных местах, могут точно идентифицировать время входа / выхода автомобиля, а ошибка контролируется в течение ±2 секунд. В сочетании с интеллектуальными камерами наблюдения AI система может автоматически распознавать необычные действия, такие как нарушение остановки, занятие пожарных каналов и т. Д., И отправлять оповещения на терминал менеджера через платформу IoT. Этот замкнутый механизм « восприятия - распознавания - раннего предупреждения» позволяет управлению парковкой перейти от пассивного реагирования к активному вмешательству.

　　2. Облачная синергия: глобальная оптимизация ресурсов

Централизованная платформа управления, основанная на облачных вычислениях, является « мозгом» системы. В качестве примера возьмем глобальную операционную платформу Aiko Zhipo, которая может получить доступ к многосценарийным данным, таким как парковка на дороге, закрытая автостоянка, зарядная свая и т. Д., Ключевые показатели, такие как оборот места, трафик и доход, отображаются в режиме реального времени с помощью визуализации большого экрана. В новом павильоне Музея науки и техники Хэфэй система стыкована с « платформой парковки Хэфэйчэн», чтобы реализовать динамическую публикацию остаточных мест в городе, направляя автовладельцев на свободный автосалон. Платформа также поддерживает управление приливными полосами, предупреждение о пиковых остановках и другие передовые функции, такие как в Шаньдунском университете Qilu Hospital (Циндао) второй этап проекта, система путем анализа данных о часах пик посещения, динамической корректировки трехмерной стратегии платы за гараж, так что использование парковочных мест увеличилось на 40%.

　　3. Пользовательские услуги: изменение опыта парковки

Система через небольшие программы WeChat, APP и другие каналы, чтобы предоставить пользователям бронирование мест, навигацию, оплату, электронные счета - фактуры и другие единые услуги. В проекте промышленной базы интеллектуальной безопасности в Пекине посетители могут наслаждаться быстрым прохождением VIP - канала после регистрации номерных знаков в Интернете, избегая ручной регистрации в очереди. Для новых энергетических транспортных средств система может быть состыкована с системой управления зарядными сваями для достижения « парковки + зарядки» сцепления сцены. В здании штаб - квартиры Chengdu Chengzheng Investment Group владельцы автомобилей через систему наведения видеомест могут в режиме реального времени видеть распределение оставшихся парковочных мест в гараже, в сочетании с функцией обратного поиска, время поиска автомобиля сократилось с 15 минут до 2 минут.

　　Двойное повышение экономической эффективности и социальной ценности

С точки зрения оператора, система может снизить затраты на рабочую силу более чем на 30% через беспилотные шлюзы, дальние перевозки и обслуживание и другие функции. В качестве примера возьмем Шэньчжэньский научно - технический парк « Чаомин», который использует интеллектуальную систему парковки Dashi, один гараж экономит более 500 000 юаней в год. С точки зрения городского управления, система снижает выбросы выхлопных газов, уменьшая время обхода транспортных средств. Согласно расчетам, после применения проекта коммерческого комплекса индекс пробок на окружающих дорогах снизился на 25%, концентрация PM2.5 снизилась на 18%.

В настоящее время система управления парковками IoT развивается в направлении « интеграции облаков автомобильных дорог». В будущем, с глубоким слиянием 5G, цифровых двойников и других технологий, система обеспечит более точное прогнозирование и более персонализированные услуги с добавленной стоимостью, которые станут основной инфраструктурой для умных городских транспортных систем.