I. Предыстория строительства

Благодаря быстрому экономическому развитию уезда Синшань и значительному повышению уровня жизни населения, владение городскими автомобилями демонстрирует тенденцию быстрого роста. Эта тенденция роста создает проблемы для городского транспорта и управления парковкой. До строительства интеллектуальной системы парковки парковка в городе округа Синшань была хаотичной и беспорядочной. Серьезная нехватка парковочных мест, особенно в густонаселенных районах, таких как бизнес - центры, больницы, школы и учреждения и учреждения, явление « одного трудного поиска» чрезвычайно распространено.

Большое количество транспортных средств было вынуждено парковаться на обочинах дорог с нарушением правил, что не только повлияло на общий имидж города, но и привело к увеличению пробок, а также к увеличению риска дорожно - транспортных происшествий. Кроме того, традиционные методы управления парковкой в основном полагаются на ручные сборы и регистрацию, неэффективны, подвержены лазейкам в оплате, а владельцы тратят много времени и усилий на поиск мест, оплату и другие аспекты, плохой опыт парковки. Чтобы эффективно решить эти проблемы и повысить уровень управления городским транспортом и качество жизни жителей, уезд Синшань решил внедрить передовые технические средства и построить платформу управления парковкой в умном городе.

　　II. Содержание проекта строительства

(i) Описание потребностей пользователей

1.Потребности автовладельцев: Возможность быстро и точно найти свободные парковочные места, заранее понять местоположение парковки, количество оставшихся автомобилей, тарифные стандарты и другую информацию, чтобы реализовать удобный способ оплаты, сократить время ожидания парковки, улучшить опыт парковки.

2. Требования администратора гаража: Реализация интеллектуального управления парковкой, овладение использованием парковочных мест в режиме реального времени, повышение оборачиваемости парковочных мест, снижение эксплуатационных расходов, в том числе снижение затрат на ручное управление, снижение риска уязвимости в оплате и т. Д. В то же время возможность удаленного контроля и управления оборудованием на парковке.

3. Потребности городских менеджеров: интеграция городских парковочных ресурсов, достижение единого мониторинга и управления информацией о парковке в городе, обеспечение основы для принятия решений для планирования и управления городским транспортом посредством анализа данных, смягчение пробок на городском транспорте и повышение общей эффективности работы города.

(ii) Общая структура

Платформа Blue Card AIoT Smart City для парковки автомобилей использует усовершенствованную иерархическую архитектуру, которая в основном включает в себя сенсорный уровень, уровень передачи данных, уровень приложения и уровень пользователя.

1. Уровень восприятия: сбор данных о состоянии занятого места, информации о въезде и выходе транспортного средства и других данных в режиме реального времени с помощью терминалов управления сбором данных IoT нового поколения, таких как геомагнитные датчики, видеокамеры высокого и низкого уровня, блокировка места и другое оборудование. Эти устройства могут точно определять, занято ли место, и своевременно передавать соответствующую информацию в верхнюю систему.

2.Транспортный уровень: стабильная и быстрая передача данных, собранных сенсорным слоем, в центр обработки данных с использованием технологий беспроводной связи, таких как 4G / 5G, NB - IoT и т. Д. В то же время он также отвечает за передачу команд, выпущенных прикладным уровнем, устройствам сенсорного уровня для достижения двусторонней связи.

3. Уровень данных: хранение, обработка и анализ данных, поступающих с транспортного уровня. Создана мощная база данных для хранения информации о парковочных местах, информации о транспортных средствах, записей о сборах и других данных. Анализ и анализ данных с помощью технологии анализа больших данных обеспечивают поддержку принятия решений на уровне приложений.

4.Уровень приложений: обеспечивает богатый набор прикладных функций, включая управление парковкой, управление тарифами, индукцию парковочных мест, статистический анализ данных, поддержку принятия решений и так далее. Эти функциональные модули взаимодействуют друг с другом для достижения интеллектуального управления интеллектуальной системой парковки.

5. Пользовательский уровень: включает пользователей автовладельцев и пользователей администраторов. Владельцы автомобилей получают информацию и услуги, связанные с парковкой, через мобильные приложения или небольшие программы WeChat; Управляющий осуществляет общее управление гаражом, управляя задним ходом.

(iii) Описание основных функций

Функции обнаружения парковочных мест и сбора информации

Описание функции: Используя геомагнитные датчики, видеокамеры высокого и низкого уровня и другие технологии обнаружения места, вы можете точно воспринимать состояние занятого места. Эти устройства будут собирать информацию о занятии парковочных мест и своевременно отправлять ее по беспроводной связи в центр обработки данных для хранения и обработки. Например, геомагнитные датчики определяют, занято ли место, индуцируя изменения магнитного поля транспортного средства, в то время как видеокамеры высокого и низкого уровня с помощью технологии распознавания изображений не только определяют занятость места, но и идентифицируют номер номерного знака транспортного средства и другую информацию.

• Роль: обеспечить точную базу данных для последующих функций, таких как индукция парковочных мест и плата за парковку, чтобы система могла контролировать использование парковочных мест в режиме реального времени и повышать эффективность управления парковочными ресурсами.

2. Функция управления парковкой

• Описание функций: охватывает управление доступом и выходом транспортных средств, управление записями парковки и т.д. Когда автомобиль въезжает на стоянку, система автоматически идентифицирует номер номерного знака с помощью технологии распознавания номерного знака, регистрирует время въезда и выделяет место для парковки автомобиля; Когда транспортное средство покидает, система снова идентифицирует номерные знаки, вычисляет продолжительность и стоимость парковки и завершает платные операции. В то же время система может хранить и запрашивать записи о парковке автомобиля, чтобы облегчить администраторам и владельцам доступ в любое время.

◦ Роль: Автоматизированное управление автостоянкой, сокращение вмешательства человека, повышение эффективности управления, снижение затрат на управление, а также предоставление удобных услуг парковки для владельцев.

3. Функция управления сборами

◦ Функциональное описание: Поддержка различных способов оплаты, таких как WeChat Pay, Alipay Pay, UnionPay и т. Д., В то же время он также имеет персонализированные платежные функции, такие как бао месяц, пакет годовых пользователей льготных методов выставления счетов и так далее. Система может автоматически рассчитать стоимость парковки на основе таких факторов, как длительность парковки, модель автомобиля и т. Д., И генерировать подробный список тарифов. Для неоплаченных транспортных средств система может выполнять такие операции, как напоминание и ограничение присутствия.

◦ Роль: Удовлетворяет потребности различных владельцев в оплате, повышает удобство и точность взимания платы, эффективно избегает лазеек в оплате и гарантирует экономическую выгоду от парковки.

4. Функция индукции места

Описание функции: Информация о месте в режиме реального времени предоставляется владельцам автомобилей с помощью индукционного экрана, установленного на парковке, и функции запроса места в мобильном приложении. Индукционный экран может отображать количество оставшихся автомобилей в разных частях парковки, чтобы помочь владельцу быстро найти свободное место; Владельцы автомобилей в мобильном приложении могут просматривать информацию о резервных числах в режиме реального времени, тарифах и т. Д. на парковке назначения и направлять владельцев на парковку с помощью навигационных функций.

• Роль: Уменьшение времени, затрачиваемого владельцами автомобилей на поиск мест, повышение эффективности парковки, снижение неэффективности движения транспортных средств по дорогам и, следовательно, уменьшение пробок на дорогах.

5. Функции статистического анализа данных и принятия решений

Описание функции: Система может контролировать информацию о парковке в городе и отображать на карте динамическую и статическую информацию обо всех парковках, включая местоположение парковки, общее количество парковочных мест, количество занятых мест, количество оставшихся мест и так далее. В то же время, анализ эффективности каждой парковки и управление порядком и т. Д. Статистика и анализ, такие как коэффициент оборачиваемости парковочных мест, статистика суммы платы, распределение времени парковки транспортных средств и т. Д. Благодаря этому анализу данных обеспечивается основа для принятия решений по планированию и управлению городскими парковками, таким как рациональная корректировка тарифов на парковку и оптимизация макета парковки.

• Роль: помочь городским менеджерам получить полное представление о состоянии парковки в городе, принять научно обоснованные решения, повысить эффективность использования городских парковочных ресурсов и повысить уровень управления городским транспортом.

6. Функция управления терминалами

◦ Функциональное описание: Реализация сбора информации для различных типов терминальных устройств, таких как геомагнитные датчики, видеокамеры, карманные платные машины и т. Д. Динамическое управление персоналом, обновление программного обеспечения, распространение информации и т. Д. Возможность контролировать рабочее состояние терминального оборудования в режиме реального времени, своевременно выполнять сигнализацию и подсказки по ремонту, когда устройство выходит из строя, чтобы обеспечить стабильную работу системы.

• Роль: Обеспечивает нормальную работу терминального оборудования, повышает надежность и стабильность системы и обеспечивает мощную поддержку эффективной работы интеллектуальной системы парковки.

　　III. Преимущества

(i) Технологические инновации

Применение передовых технологий IoT: использование нового поколения терминалов сбора и управления данными IoT обеспечивает точный сбор и передачу информации о парковочных местах в режиме реального времени. По сравнению с традиционными методами управления парковкой, это значительно повышает точность и своевременность сбора данных, уменьшает вмешательство человека и снижает частоту ошибок. Например, комбинированное использование геомагнитных датчиков и видеокамер позволяет получить более полный доступ к информации о местах и транспортных средствах.

Анализ и применение больших данных: извлечение информации о потенциальной ценности путем анализа больших объемов данных о парковке. Например, анализируя данные о оборачиваемости парковочных мест, времени стоянки транспортных средств и т. Д., Предоставляя рекомендации по оптимизации управления эксплуатацией парковочных мест, а также обеспечивая поддержку данных для планирования городского транспорта. Этот подход к принятию решений, основанный на больших данных, делает управление городскими парковками более научным и рациональным.

Интеллектуальная технология распознавания номерных знаков: использование передовых алгоритмов распознавания изображений позволяет быстро и точно идентифицировать номера номерных знаков и поддерживать высокую точность распознавания даже в сложных условиях освещения. Применение этой технологии обеспечивает автоматизированное управление въездом и выездом транспортных средств из гаража, повышает эффективность движения и сокращает время ожидания в очереди транспортных средств.

Интегрированная технология зарядки для парковки: инновационная технология, сочетающая функции парковки и зарядки, предназначена для обеспечения более удобного и эффективного опыта зарядки для пользователей электромобилей. Blue Card полный стек самообучающееся оборудование управления парковкой и оборудование управления зарядкой, интеллектуальная система управления в соответствии с потребностями зарядки автомобиля и фактической ситуацией на парковке, рациональная организация парковочных мест и ресурсов зарядки. Например, для транспортных средств, требующих длительной зарядки, система будет отдавать приоритет парковочным местам с медленной зарядкой; Для автомобилей, нуждающихся в срочной зарядке, будут организованы места для быстрой зарядки. В то же время система также может динамически корректировать цены на зарядку в соответствии с загруженностью парковки и направлять пользователей на рациональное использование зарядных устройств. После завершения зарядки пользователь может оплатить зарядку через мобильное приложение, банковскую карту или другой электронный способ оплаты. Интеллектуальная система управления автоматически регистрирует информацию о зарядке и расходах и производит расчеты. Кроме того, система может быть интегрирована с системой взимания платы за парковку для достижения единого расчета платы за парковку и зарядку.

(ii) Инновации бизнес - модели

1. Интегрированная модель комплексного управления: интегрированы все виды парковочных ресурсов, таких как парковочные места на дорогах и внедорожные парковки, реализована интегрированная модель управления « одной парковкой в округе ». Эта модель нарушила децентрализацию управления парковкой в прошлом, повысила общую эффективность использования парковочных ресурсов, облегчила выбор парковки для владельцев автомобилей и в то же время облегчила единое регулирование со стороны городских менеджеров.

2. Диверсифицированная модель сборов: В дополнение к традиционным методам своевременного и длительного взимания сборов, была введена персонализированная модель сборов, такая как месяц, год упаковки и другие, а также удобные способы оплаты, такие как бессознательная оплата, оплата после отъезда. Разнообразная модель оплаты отвечает потребностям различных пользователей, улучшает их опыт парковки, а также повышает эффективность работы автостоянки.

3. Открытый интерфейс данных: Создан открытый интерфейс данных, который обеспечивает возможность последующей интеграции с другими системами городского управления, такими как системы управления транспортом, городской мозг и т.д. Благодаря обмену данными и взаимодействию можно достичь более широкого синергизма в управлении городами и повысить уровень интеллектуального управления городами в целом.

　　IV. Эффективность применения

(i) Социальные результаты

1. Уменьшение пробок на дорогах: благодаря функции индукции места на платформе Smart Park, которая направляет транспортное средство на быстрое нахождение места для парковки, уменьшает неэффективное время движения транспортного средства в поисках места на дороге и снижает уровень пробок на дороге.

2. Повышение имиджа города: регулируется порядок парковки в городе, уменьшается беспорядочная парковка транспортных средств, городские дороги становятся более аккуратными и упорядоченными, улучшается общий имидж и качество города, а жителям и туристам предоставляется лучшая городская среда.

3.Повышение удовлетворенности жителей: удобные услуги парковки, такие как быстрый поиск места, различные способы оплаты и т. Д. Значительно улучшают опыт парковки жителей и повышают удовлетворенность жителей городским управлением.

(2) Экономическая эффективность

1. Повышение эффективности эксплуатации гаража: Интеллектуальное управление парком, сокращение затрат на ручное управление и повышение оборачиваемости парковочных мест. Например, после того, как парковка подключена к интеллектуальной системе парковки, скорость оборачиваемости парковочных мест значительно увеличивается, а сумма платы эффективно растет.

2. Содействие развитию соответствующих отраслей промышленности: строительство интеллектуальных парковочных проектов привело к развитию смежных отраслей, таких как производство оборудования Интернета вещей, разработка программного обеспечения и системная интеграция, и придало новый импульс местному экономическому росту.

(iii) Использование пользователями

С тех пор, как интеллектуальная система парковки округа Синшань была запущена, она была широко признана и хорошо воспринята большинством владельцев и администраторов парковки. Общая обратная связь владельца, через мобильный конец мобильного телефона может легко и быстро найти парковочное место, плата за парковку также более удобна, что значительно экономит время парковки. Управляющие парковкой говорят, что использование умных систем парковки делает управление парковкой более легким и эффективным, снижая затраты на рабочую силу и споры о сборах.

　　V. Перспективы распространения

На фоне нынешних городских пробок и проблем с парковкой, технология, продукты и решения, используемые платформой управления парковкой Xingshan Smart City в провинции Хубэй, имеют широкий спектр универсальных потребностей. Применение передовых технологий, таких как Интернет вещей, облачные вычисления и большие данные в области управления парковкой, является эффективным способом решения проблемы парковки в городах и округах по всей стране.

Его интегрированная модель комплексного управления, диверсифицированная бизнес - модель и открытый интерфейс данных могут быть интегрированы с системами городского управления в разных регионах, что дает успешный опыт создания интеллектуальных парковочных систем в других регионах. С непрерывным ускорением процесса урбанизации и улучшением требований людей к качеству жизни в городе, рынок умных парковок имеет широкие перспективы, ожидается, что этот проект будет популяризирован и применен по всей стране, чтобы решить проблемы парковки для большего числа городов, повысить уровень управления городским транспортом и качество жизни жителей.