Компания SITEMA, основанная в 1979 году, специализируется на разработке и производстве круглых стержневых замков и линейных тормозов. SITEMA является важным партнером в машиностроении и пользуется большой популярностью. Закрытие нагрузки с фиксированным осевым движением и обеспечение безопасности - это область нашей специализации, в которой мы уже много лет занимаем позицию SITEMA по всему миру.

Еще в 1979 году SITEMA разработала систему, которая передает высокопроизводительную мощность гидравлического лифта непосредственно на поршневой стержень трением. Эта новая технология заложила основу для постоянного совершенствования и диверсификации продуктов для замков. Сегодня SITEMA разрабатывает и производит гидравлические, пневматические, механические и электрические блоки для различных областей применения.

Наш успех основан на самых высоких требованиях к качеству продукции. Потому что для SITEMA обеспечение надежной работы компонентов безопасности является бескомпромиссным обязательством. Блокировка SITEMA - это устройство с высокой степенью блокировки, сертифицированное европейскими властями. Сертифицированный по стандартам ISO 9001 и ISO 14001, SITEMA имеет эффективную систему управления, которая соответствует стандартам и гарантирует надежность и качество внутренних процессов.

Основные продукты: предохранители, предохранительные тормоза, запорные устройства, предохранительные замки, аксессуары

Защитные устройства

Там, где необходимо предотвратить внезапное падение или случайное погружение подвесного груза, это полевые средства защиты от падения серии K, KR, KRP для средних, тяжелых и сверхтяжелых нагрузок

Серия очень безопасна и сертифицирована прессом (например, ISO 16092)

Направление единой нагрузки

Выделение замков гидравлическим или пневматическим давлением. Это создает определенный воздушный зазор, так что круглый стержень может скользить без трения.

Когда подъемный поршень перестает выдерживать давление, срабатывает защита от падения. Затем зажимные когти прикрепляют круглый стержень под действием пружины, блокируя нагрузку.

Когда круглый стержень движется в направлении нагрузки, создается сила блокировки. Коготь втягивается в положение замка автоматически усиленным статическим трением на круглом стержне

Нагрузка продолжает увеличиваться, и до тех пор, пока статическое трение не достигнуто, круглый стержень остается на месте без нагрузки

Некоторые модели

Кр 25KR 025 30

КР 28KR 028 30

40 кронKR 040 30

50 кронKR 050 30

K 200K 200 30

Коллекция KR / T & K / TA

КР/Т 25KR 025 35

КР/Т 40KR 040 35

К/ТА 220K 220 35

Серия продуктов KRP

КРП 28KR 028 31

КРП 25KR 025 31

КРП 40KR 040 31

КРП 56KR 056 31

предохранительный тормоз

Серия продуктов KSP

Подходит для легких и средних нагрузок

Серия очень безопасна и сертифицирована прессом (например, ISO 16092)

Направление единой нагрузки

Застегните замок через пневматическое давление. Это создает определенный воздушный зазор, так что круглый стержень может скользить без трения, чтобы отключить давление, натяжная пружина нажимает зажимную втулку в конус зажимного кольца, создавая тем самым начальное трение (плотное состояние) между круглым стержнем и зажимной втулкой.

Если круглый стержень работает в это время, система блокировки автоматически усиливает и затягивает. До тех пор, пока сила действия не превышает допустимой нагрузки М, круглый стержень будет двигаться слабо, а путь отступа не превышает 0,5 мм. Поскольку предварительно загружающая сила V перегруженной пружины немного больше M, зажим остается в его начальном положении.

При превышении предварительного напряжения V перегруженной пружины зажимная втулка, состоящая из зажимного кольца и кольцевого поршня, перемещается вместе с круглым стержнем до достижения нижнего блока

Тип KSE

Полностью электрический

На основе пневматического типа KSP

Применяется к приложениям с наивысшим уровнем PLE согласно стандарту ISO 13849.

Сертификация соответствия CE и UL TÜV

Некоторые модели

КСП 16КСП 016 01

КСП 22КСП 022 01

КСП 22КСП 022 02

КСП 32КСП 032 01

Серия продуктов KSE

KSE 16КЭС 016 01

KSE 22КЭС 022 01

КЭС 28КЭС 028 01

Блокирующее устройство

Блокирующее устройство - это в основном функциональная блокирующая структура, которая точно определяет блокировку, но также может использоваться для предотвращения случайного движения

Продукция серии KFH, KFP, KB...

Широкий ассортимент стандартных продуктов, отвечающих специальным целям, таким как наружный воздух, поршневые цилиндры, обрабатывающие станки

Типы продукции, сертифицированные Немецкой отраслевой ассоциацией страхования от несчастных случаев на производстве (DGUV) и компанией Lloyd 's

Направление двойной нагрузки

Выделение замков гидравлическим или пневматическим давлением. Это создает определенный воздушный зазор, так что круглый стержень может скользить без трения.

В зависимости от серии, сила блокировки создается давлением или пружиной и усиливается конической поверхностью.

Зажимное устройство SITEMA может поглощать силу в обоих направлениях.

При перегрузке круглый стержень скользит, что обычно не вызывает повреждений. Тем не менее следует избегать повторного использования перегрузок, поскольку нельзя исключать износ.

Вне зависимости от состояния нагрузки высвобождение может быть произведено путем оказания давления высвобождения.

Серия KFH

КФХ 18КФХ 018 70

КФХ 18КФХ 018 71

КФХ 25КФХ 025 70

КФХ 28КФХ 028 71

Блок безопасности компактный, высокий уровень безопасности

Принципы конструирования делают спецификации продукта очень компактными. Идеально подходит для чисто статической защиты блокировки.

Серия KRG

Подходит для статических или медленно движущихся нагрузок

Конструкция компактная.

Направление единой нагрузки

При высвобождении кольцевой поршень при помощи гидравлического или пневматического давления освобождает прижимную обсадную колонну от силы дисковой пружины, чтобы круглый стержень мог свободно перемещаться

При отключении давления дисковая пружина прижимает зажимную обсадную колонну к конусу корпуса, создавая начальное трение (плотное состояние) между круглым стержнем и зажимной обсадной колонной.

Круглый стержень загружается в это время, и система блокировки автоматически усиливает и затягивает. В это время круглый стержень перемещается очень мало и даже при больших спецификациях устройства не превышает максимального значения 2 мм (при условии, что он не превышает допустимую нагрузку).

Даже при перегрузке круглый стержень не скользит. Таким образом, превышение нагрузки в два раза над допустимой нагрузкой может привести к повреждению.

При разблокировании замка необходимо перемещать круглый стержень вверх, а также оказывать давление на высвобождение.

Все стандартные замки безопасности SITEMA имеют резьбовые отверстия внизу и легко устанавливаются на стойку. Но иногда из - за того, что винт не может быть закреплен снизу, часто требуется установить фланец.

Серия KRG

КРГ 22КРГ 022 10

КРГ 28КРГ 028 10

КРГ 56КРГ 056 10

КРГ 110КРГ 110 10

Запасные части для зажимных головок SITEMA

Электронный пневматический модуль EPM

Электронный пневматический модуль EPM представляет собой интерфейс между электропитанием / электрическим управлением и пневматическим замком SITEMA. С помощью EPM можно пневматически управлять всеми пневматическими замками SITEMA стандартного объема 220 см³. Кроме того, EPM может одновременно управлять несколькими блоками блокировки.

Для работы EPM требуется напряжение питания и переключателя 24 VDC. Первоначальное давление, которое открывает пневматический замок или удерживает его открытым, контролируется контрольным сигналом. После отключения электричества или отключения входного сигнала замок автоматически снимает давление, блокируя нагрузку.

Устройство для выпуска механических клапанов MVA

Безопасность при разрыве цепи обеспечивается полным пневматическим замком SITEMA

Если при применении необходимо обеспечить безопасность подъемных устройств (например, цепей) при разрыве, наш механический защитный механизм от падения KRM. является разумным выбором для многих пользователей. Преимущество заключается в том, что при разрыве крана сразу блокируется нагрузка. Дополнительные датчики не нужны для обнаружения разрыва цепи. Однако, если кран не сломан, KRM не может активировать блокирующую конструкцию в любом месте (например, для целей обслуживания).

В этой связи мы предоставляем MVA устройства для выпуска механических клапанов для удовлетворения ваших потребностей. Он может заменить механический предохранитель от падения KRM, установленный между подвеской и движущейся нагрузкой. Как только MVA обнаруживает, что кран сломан, встроенный клапан активируется немедленно, а пневматический замок SITEMA вниз по течению немедленно выводит воздух, тем самым надежно блокируя нагрузку. В этом процессе MVA напрямую общается с блокировкой, не нужно проходить через контроллер машины, не вызывая задержки.