Насосы высокого давления EMP - это тип механического оборудования, работающего на электричестве и реализующего транспортировку жидкостей сверхвысокого давления (например, гидравлическое масло, вода и т. Д.) по принципу плунжерного насоса, выходное давление которого охватывает от 70 МПа до 5000 бар для удовлетворения потребностей в давлении в различных промышленных сценариях. Устройство использует интегрированную конструкцию, оснащено ручным переключающим клапаном, регулятором давления и манометром, поддерживает точное управление выходом высокого давления путем регулирования давления в контуре низкого давления (наддув по часовой стрелке, снижение давления против часовой стрелки) и имеет функцию охлаждения цикла низкого давления в режиме сохранения давления для обеспечения стабильной работы в течение длительного времени.

Принцип работы

В качестве источника энергии используется двигатель насоса высокого давления EMP, который обеспечивает крутящий момент для привода механических компонентов внутри корпуса насоса, таких как крыльчатка, плунжер и т. Д. В качестве примера можно привести обычный центробежный насос высокого давления EMP, крыльчатка которого устанавливается в корпусе насоса и вращается с высокой скоростью непосредственно двигателем. Под действием центробежной силы жидкость между лопастями выбрасывается из центра крыльчатки на внешний край и получает энергию, покидая внешний край крыльчатки на высокой скорости в червячную оболочку насоса. В улитке жидкость замедляется из - за постепенного расширения канала, часть кинетической энергии преобразуется в энергию статического давления и, наконец, поступает в дренажную трубу с более высоким давлением.

структурный состав

Электрический двигатель: в качестве источника энергии насоса обычно используется двигатель переменного тока или двигатель постоянного тока.

Насосное тело: используется для размещения и наведения потока жидкости, материал выбирается в соответствии с требованиями к коррозии и температуре рабочей среды, обычно из нержавеющей стали, чугуна и так далее.

Крыльчатка или ротор: является ключевым компонентом насоса, ответственным за продвижение жидкости, создавая мощность жидкости путем вращения.

Подшипник: используется для поддержки оси двигателя или оси насоса, обеспечивает плавную работу оси, уменьшает износ.

уплотнение: убедитесь, что жидкость электрического насоса не течет, чтобы предотвратить попадание жидкости в часть двигателя, вызывающую повреждение.

Импорт и экспорт: это канал входа жидкости в корпус насоса, вход и выход воды обычно оснащен фильтрующей сеткой, чтобы предотвратить попадание примесей в корпус насоса.

Система управления: Современные насосы высокого давления EMP обычно оснащены системой автоматического управления, которая регулирует запуск, остановку, скорость работы насоса и другие функции.

Насосы высокого давления серии EMP подразделяются на несколько моделей по уровню давления и расходу

ЭМП-700

ЭМП-1500

ЭМП-2000

ЭМП-3000

ЭМП5000-25

Элементы эксплуатации и технического обслуживания

Правила работы

Проверка перед запуском:

Подтвердите уровень масла, уровень воды соответствует стандарту, манометр, предохранительный клапан чувствительный и надежный.

Проверьте клапаны, трубопроводы без пробок или утечки воздуха, изоляционные свойства двигателя хорошие.

Запуск процесса:

Включите насос смазочного масла и запустите основной двигатель после стабилизации давления масла.

Выхлопной клапан закрывается после очистки воздуха в насосе, и манометр показывает, что все в порядке.

Запуск мониторинга:

Периодически проверяйте температуру масла (+ 50°C), температуру подшипника (+ 60°C) и температуру охлаждающей воды (+ 40°C).

Избегайте длительной работы при избыточном давлении и обнаружите аномалию немедленно остановиться.

Резюме характеристик:

Выход высокого давления: до 5000 бар, далеко за пределами обычного гидравлического оборудования.

Поток можно регулировать: расход уменьшается с повышением давления, адаптируется к потребностям различных режимов работы.

Компактная конструкция: объем некоторых типов топливных баков составляет всего 8 л, что облегчает перемещение.

Индивидуализация: поддержка настройки специальных спецификаций в соответствии с потребностями пользователей (например, материал корпуса насоса, резьбовой интерфейс и т. Д.).