В холодную, дождливую и снежную погоду на линиях электропередач накапливается лед, а дороги замерзают, как скрытые « убийцы безопасности», которые постоянно угрожают электроснабжению, бесперебойному движению и общественной безопасности. Датчик толщины льда FT - JB1H, запущенный ветровой технологией, благодаря своей точной измерительной способности, сильной адаптации к окружающей среде и широкому спектру сценариев применения, стал « научно - техническим оружием » для решения проблемы защиты от льда и играет ключевую роль в области транспорта, электроэнергии, метеорологии и других областях.

Основная технология: технология микроволнового обнаружения, точный захват информации о скоплении льда

Датчик толщины льда FT - JB1H использует передовую технологию микроволнового обнаружения, которая лежит в основе его точных измерений. Когда микроволновые сигналы проникают в различные вещества, такие как лед, вода и воздух, они генерируют отраженные сигналы различной интенсивности из - за различий в характеристиках среды. Датчики, анализируя силу этих отраженных сигналов, изменение частоты, в сочетании с информацией о распределении обледенения в чувствительной области, могут точно рассчитать толщину обледенения, точность измерения может достигать ± 0,1 мм, максимальная измеренная толщина 50 мм. В то же время, технология также может эффективно различать лед, воду, иней и другие различные состояния, избегая неправильного запуска противообледенительных мер из - за недоразумений (например, вода как лед), обеспечивает надежную поддержку данных для противообледенительных работ.

Технология микроволнового обнаружения имеет значительные преимущества по сравнению с традиционными методами ручного контроля или косвенного определения температуры в инфракрасном диапазоне. Инспекции вручную не только неэффективны и имеют ограниченный охват, но и затрудняют доступ персонала ко всем контрольным точкам в неблагоприятных погодных условиях и сопряжены с рисками безопасности. Инфракрасное измерение температуры подвержено влиянию температуры окружающей среды, влажности и других факторов, результаты измерений недостаточно точны. Технология микроволнового обнаружения обеспечивает бесконтактное измерение, не требуя прямого контакта с ледяной поверхностью, избегая помех на объектах (таких как провода, дороги); Окружающая среда адаптируется, не подвержена дождю и снегу, густому туману, низкой температуре (- 40°C - 85°C) и другим неблагоприятным погодным условиям, даже в сильный снегопад, замороженную погоду, все еще может стабильно собирать данные; Быстрое реагирование, от обнаружения обледенения до выходных данных занимает всего несколько секунд, может захватывать динамические изменения толщины обледенения в режиме реального времени, обеспечивая техническую поддержку для быстрого предупреждения.

　　Электрическая сфера: охрана безопасности электросети, предотвращение аварий со льдом

В области электроэнергетики накопление льда на линиях электропередач является важным фактором, угрожающим безопасной работе энергосистемы. Когда толщина льда превышает проектную пропускную способность линии, это может привести к серьезным авариям, таким как разрыв провода, падение башни и отключение линии, что влияет на нормальное энергоснабжение. Например, в холодную северную зиму или редкую "замерзшую дождливую" погоду на юге проблема накопления льда на линиях электропередач особенно заметна, что оказывает цепное влияние на промышленное производство, жизнь населения, транспорт и связь и даже вызывает региональные риски общественной безопасности.

Датчик толщины льда FT - JB1H обеспечивает техническое средство « восприятия в реальном времени и точного мониторинга» для эксплуатации сети. Он обычно устанавливается на электрической вышке, и, измеряя собственное скопление льда, можно эффективно экстраполировать текущее состояние льда в проводах вблизи электрической вышки. Когда обледенение достигает определенной степени, датчик вызывает тревогу, чтобы напомнить энергетическому сектору о своевременном принятии мер по борьбе с обледенением, таких как тепловое противообледенительное, механическое противообледенительное и т. Д., Чтобы предотвратить аварию, такую как опрокидывание стержня и обрыв линии из - за обледенения, и обеспечить стабильность и безопасность передачи электроэнергии.

Кроме того, данные долгосрочного мониторинга могут обеспечить важную основу для планирования и оптимизации эксплуатации энергосистемы. Накоплая данные о накоплении льда в разных регионах, сезонах и погодных условиях, отдел транспорта и обслуживания может проанализировать закон накопления льда в линиях электропередач. Например, в регионе с декабря по февраль каждый год наблюдается высокая концентрация льда, а толщина льда коррелирует с продолжительностью низких температур и положительными осадками. Соответственно, можно заранее разработать целевые программы профилактики и контроля, такие как развертывание датчиков шифрования в районах с высокой частотой накопления льда, предварительный ремонт оборудования для таяния льда, резервирование аварийных материалов и так далее; В то же время эти данные могут также служить справочным материалом для проектирования новых линий электропередачи, таких как выбор противообледенительных столбов в районах с тяжелой ледяной нагрузкой, увеличение сечения проводов и повышение ледостойкости самой линии.

　Транспортная сфера: обеспечение бесперебойного движения дорог, снижение риска аварий

Замерзшие дороги представляют серьезную угрозу безопасности дорожного движения в зимний период. Коэффициент трения на ледяном покрытии резко снизился на 60 - 80%, что очень легко спровоцировать дорожно - транспортные происшествия, особенно внезапные аварии, вызванные « черным льдом» (прозрачным тонким льдом), в ночное или раннее утро и другие периоды плохой видимости и высокой частоты аварий, представляют серьезную угрозу для водителей. По данным Европейской ассоциации безопасности дорожного движения, раннее предупреждение о мониторинге обледенения на дорогах может снизить уровень аварий, таких как боковое скольжение и задняя часть, более чем на 30%.

Датчик толщины льда FT - JB1H применяется в области транспорта для обеспечения безопасности дорожного движения. Он может быть установлен на придорожных столбах или мостовых ограждениях на ключевых участках, таких как автомагистрали, городские дороги и мосты через реку, для мониторинга толщины обледенения тротуаров и мостов в режиме реального времени. Благодаря сочетанию с метеорологическими данными о температуре, осадках и скорости ветра, собранными метеорологическими станциями мониторинга, можно эффективно прогнозировать риск обледенения дорог и заранее публиковать информацию раннего предупреждения. Эта информация может быть своевременно доведена до общественности через подключенный экран индукции движения, навигационное программное обеспечение (например, Golder / Maps), радио и т. Д. Чтобы напомнить водителю о осторожном вождении; В то же время, автоматически уведомлять отдел обслуживания о запуске операций по удалению льда, таких как разбрасывание транспортных средств, распыление снеготаяния и т. Д. Быстрое реагирование, чтобы уменьшить влияние обледенения на движение.

На некоторых участках дорог с высоким риском, таких как мосты, туннельные устья, крутые склоны, повороты и т. Д. Из - за их собственной структуры или топографических характеристик, более склонны к явлению обледенения. В этих районах шифрование установки датчиков толщины льда FT - JB1H позволяет своевременно обнаруживать обледенение, принимать соответствующие меры контроля движения, такие как ограничение скорости, закрытые участки и т. Д. Для обеспечения безопасности движения. Кроме того, датчик также поддерживает управление связью интеллектуального противообледенительного оборудования, развертывает дистанционно управляемые спринклерные устройства для таяния снега или системы электрического обогрева дорожного покрытия на ключевых участках дороги для достижения автоматизированного противообледенительного действия и повышения эффективности противообледенительной защиты.

Метеорологическая область: повышение потенциала раннего предупреждения и содействие принятию научных решений

Метеорологические условия оказывают значительное влияние на обледенение дорог и скопление льда на линиях электропередач. В области метеорологического мониторинга датчик толщины льда FT - JB1H может использоваться в качестве дополнительного оборудования для мониторинга метеорологических станций и развертываться в районах со слабыми метеорологическими наблюдениями, таких как горы и плато, для сбора данных о обледенении в режиме реального времени. Эти данные обеспечивают измеренную основу для метеорологических служб, чтобы выпустить « Предупреждение о обледенении дорог » « Предупреждение о обледенении проводов», что помогает повысить точность и уместность метеорологического предупреждения.

Анализируя большое количество исторических данных о скоплении льда, метеорологический отдел может создать модель прогнозирования скопления льда, в сочетании с информацией прогноза погоды, заранее предсказать время, место и степень образования скопления льда, предоставить научную ссылку соответствующим департаментам для разработки антиобледенительных мер. Например, при прогнозировании низкотемпературной дождливой и снежной погоды метеорологические службы могут заблаговременно уведомлять энергетический сектор об усилении мониторинга и защиты линий электропередач в соответствии с моделями прогнозирования накопления льда и информировать транспортный сектор о готовности дорог к обледенению, тем самым эффективно снижая потери от ледяной катастрофы.

Удобный монтаж, адаптивный для удовлетворения разнообразных потребностей

Датчик толщины льда FT - JB1H спроектирован с учетом практичности и пригодности. Он небольшой по размеру, легкий вес, простой процесс установки, для силовых сооружений, может быть закреплен непосредственно на электрической башне, путем измерения ледовой ситуации самого датчика, взаимно судить о состоянии льда близлежащих проводов, не нужно устанавливать непосредственно на провода, чтобы избежать воздействия на работу линии; Для дорог, мостов, можно установить на придорожных столбах, ограждениях мостов, контролировать обледенение тротуаров, мостов.

Датчик толщины льда FT - JB1H Wind Technology играет важную роль в таких областях, как транспорт, электроэнергия и метеорология, благодаря своей передовой технологии микроволнового обнаружения, точным измерениям, широкому спектру сценариев применения и сильной адаптации к окружающей среде. Он не только обеспечивает научную поддержку данных для антиобледенительной работы, эффективно предотвращает несчастные случаи, вызванные накоплением льда, обеспечивает порядок производства и жизни общества, но и способствует развитию соответствующих отраслей в направлении интеллекта и уточнения. По мере того, как технологии продолжают развиваться, датчик толщины льда FT - JB1H, как ожидается, будет использоваться во многих областях, чтобы внести больший вклад в обеспечение общественной безопасности и содействие социальному развитию.