Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Шэньчжэньская научно - техническая компания Янчжуошэн
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

Йбжан> >Статья

Шэньчжэньская научно - техническая компания Янчжуошэн

  • Электронная почта

    xdp180@sohu.com

  • Телефон

    13049450502

  • Адрес

    Shenzhen Futian District Chegongmiao Teiran Промышленная зона Шуйсун Building 4 этаж

АСвяжитесь сейчас
Камеры наблюдения за дорогами имеют три основных элемента.
Дата:2017-10-11Читать:2

Если роль глаза заключается в том, чтобы видеть, то роль камеры наблюдения за дорогами заключается в том, чтобы следить за такими целевыми объектами, как транспортные средства, водители, пешеходы и знаки в движении на дороге, и требует круглосуточной непрерывной работы, а также, на основе требований к выносливости, иметь возможность в режиме реального времени и четко захватывать информацию о характеристиках целевого объекта (например, номер, цвет, лицо, профиль, форма и т. Д.). Подводя итог, на самом деле роль дорожных камер наблюдения в основном следующие три момента: "Смотри" "Запись" "Запись".

  I. Мониторинг состояния дорог
Передние камеры передают изображения контролируемой зоны в режиме реального времени в центр управления дорожным движением по линии передачи, а диспетчеры движения в режиме реального времени получают информацию о состоянии движения на перекрестках и участках дорог, таких как движение людей и транспортных средств на участке дороги, состояние сигнальных огней, нарушения правил дорожного движения и дорожно - транспортные происшествия. Эта информация помогает транспортным администрациям своевременно принимать соответствующие меры и планы, а также своевременно распространять информацию через радио - и телевизионные средства массовой информации и передние индукционные экраны, информируя водителей дорог и пешеходов и осуществляя эффективное управление движением.
  II. Видео в реальном времени
Видео - изображения, переданные в центр управления движением, автоматически хранятся на видеосервере в качестве доказательной базы для обработки различных чрезвычайных ситуаций, таких как дорожно - транспортные происшествия, нарушения правил дорожного движения, охрана общественного порядка *.
  III. Сбор информации
В соответствии с конкретными требованиями мониторинга, специально собирая информацию о характеристиках целевых объектов, таких как транспортные средства, водители, пешеходы и знаки в движении на дороге (например, номерные знаки, цвет, лицо, профиль, форма, состояние работы и т. Д.), предоставляет программное обеспечение или устройство управления для анализа, анализа решений и планов обработки в соответствии с установленным алгоритмом вывода и может автоматически управлять всей системой для совместной обработки. На основе эффективного доступа к информации об изображениях в реальном времени и ясности было получено множество интеллектуальных электронных устройств и систем управления на основе видеоизображений, таких как электронная полиция, дорожные люки, видеообнаружение, идентификация номерных знаков, распознавание лиц, автоматическое управление распределением и так далее.

Последняя статья:Что делать, если инфракрасная камера создает туман?

Следующая статья: