Huawei Hou Jinlong: Сосредоточьтесь на суперзарядке тяжелой карты и интеллектуальном домене спорта, чтобы способствовать высококачественному развитию индустрии электромобилей

Хоу Цзиньлун сказал: « Благодаря технологическим прорывам, непрерывному совершенствованию зарядной инфраструктуры и продолжающемуся снижению затрат, проникновение на рынок электромобилей быстро растет, демонстрируя энергичную жизнеспособность развития. Huawei Digital Energy позиционируется как поставщик « спортивных доменов и решений для зарядных сетей», придерживается технологических инноваций, создает высококачественные продукты и решения, совместно с клиентами и партнерами, чтобы продвигать высококачественное развитие индустрии электромобилей. В области интеллектуальной электроэнергетики, чтобы обеспечить основную поддержку для электрификации и интеллекта автомобилей, чтобы помочь автомобильным предприятиям создать хорошие автомобили, принести пользователям экстремальный опыт вождения; в области интеллектуальных зарядных сетей, чтобы предоставить операторам высококачественные решения, ориентированные на коммерческие автомобильные зарядные карты и сценарии перезарядки для пользователей транспортных средств, Лучший опыт пополнения. "

　　Суперзарядка тяжелой карты: вокруг « точка - линия - поверхность», работая с клиентами и партнерами для создания высококачественной мегаваттной сети суперзарядки

В процессе электрификации транспорта электрификация тяжелых карт является ключевой позицией, но сталкивается с такими проблемами, как низкая эффективность пополнения энергии и серьезная нехватка специальных зарядных устройств для тяжелых карт. Будучи поставщиком решений для зарядных сетей, Huawei Digital Energy отвечает на эти проблемы, модернизируя сверхбыстрое решение для зарядки мегаваттного уровня на основе жидкого охлаждения легковых автомобилей. Что касается скорости пополнения, то быстрая зарядка SoC от 10% до 90% может быть завершена за 15 минут, что обеспечивает « зарядку в течение 5 минут и езду на 100 километров»; С точки зрения совместимости и эволюции, совместимости с национальным стандартом « 2015 + », может обслуживать полнолинейные модели от 1C до 3C и выше и поддерживать плавную эволюцию; Что касается дружелюбности энергосистемы, то использование интегрированной и структурированной сетевой технологии хранения энергии с использованием оптического хранения и зарядки, обладает тремя основными возможностями: « можно разделить и отделить, планирование мощности, эволюция микросети», может не только уменьшить мгновенное большое электрическое воздействие на энергосистему, но и реализовать « новую энергетическую энергию для новых энергетических транспортных средств», так что станция тяжелой карты стала важной сценой поглощения новой энергии и электричества.

Электрическая тяжелая карта движется к открытому сценарию, и ключевым моментом является создание покрытия сети сверхзарядки мегаватт « точка - линия - поверхность». Благодаря сочетанию « точка - линия - поверхность», систематическое создание единой, эффективной и надежной сети зеленого пополнения тяжелой карты:

Точка: Сосредоточьтесь на эффективном потоке крупных материалов, чтобы создать основной узел электрической тяжелой карты. В Бэйчуане, провинция Сычуань, компания Huawei Digital Energy помогла клиентам построить первую в мире станцию сверхзарядки мощностью 100 МВт и реализовать интеграцию « хранения сети автомобильных свай». Станция оснащена 126 сверхзаполненными парковочными местами, может обслуживать более 700 тяжелых карт в день, среднесуточная зарядка более 300 000 градусов, поддерживать экологическую трансформацию горнодобывающей и обрабатывающей промышленности Бэйчуань и повышать конкурентоспособность логистики в Чунцине.

Линия: Работайте с клиентами - партнерами, чтобы создать мегаваттный супер - наполненный коридор, в общей сложности построить нулевую углеродную логистическую магистраль. В настоящее время Huawei помогает клиентам и партнерам построить « Циндао - Линьи», « Мяньян - Чэнду», « Юньнань - соседние страны» и другие более 20 коридоров сверхзарядки МВт средней и большой дальности. В марте 2026 года Huawei United Shunfeng Express провела эксплуатационную проверку на участке Wushen в Пекине, Гонконге и Макао. Среди них 1046 - километровая грузовая дорога из Хуэйчжоу в Ухань, МВт супер - карта на самом деле занимает около 13 часов 20 минут, тяжелая карта занимает всего 17 - 18 минут, чтобы заполнить 90%, экономия топлива в одной поездке около 950 юаней, от своевременности и экономичности для удовлетворения потребностей бизнеса экспресс - доставки.

Лицо: от электрификации легковых автомобилей до электрификации коммерческих автомобилей, чтобы помочь преобразованию и модернизации городского зеленого транспорта. В последние годы Huawei Digital Energy помогла нескольким городам завершить строительство сети суперзарядки для легковых автомобилей, чтобы предоставить удобные услуги для зеленых поездок жителей. В 2025 году Шэньчжэнь и Чунцин начали строительство сети сверхзарядки электрической тяжелой карты мегаватт. Шэньчжэнь планирует к 2026 году построить 50 мегаваттных станций. Чунцин « удобный суперзаряд 2.0», планирует построить более 100 МВт суперзарядных станций; Сюйчжоу, Ханчжоу и другие города также ускоряют планирование и строительство, сеть суперзарядки стала важной основой для зеленых экологических городов.

Ускорение строительства дополнительных энергетических сетей, основанных на сверхзарядке мегаватт, является ключом к устойчивому и здоровому развитию электрификации тяжелых карт. Чтобы помочь высококачественному развитию промышленности, Хоу Цзиньлун выдвинул три предложения на встрече:

Экологическая синергия: укреплять экологическую синергию в промышленной цепочке, совместно осуществлять технологические инновации и коммерческую синергию, беспроигрышные возможности для развития.

Совместное продвижение стандартов: ускорение демонстрации и продвижения сети сверхзарядки мегаватт и поддержка масштабного применения на « точках, линиях, поверхностях».

Политическая тяга: Продолжать проводить политику поддержки электрификации тяжелых карт, поощрять использование передовых технологий электрических тяжелых карт, оптимизировать электрические тяжелые карты и другие соответствующие стандарты, отдавать приоритет правам на дорогу и другие меры, чтобы помочь логистической отрасли снизить стоимость и эффективность.

　　Электрификация и интеллект спортивных полей: сделать электромобили более безопасными, более эффективными, более скользкими

В то время, когда электромобили процветают, интеллектуальное вождение, кабина и спортивная область являются « новыми тремя основными частями», которые измеряют основную конкурентоспособность продуктов электромобилей. Каюта - это душа, которая делает взаимодействие более интеллектуальным; Умное вождение - это мозг, чтобы сделать вождение более спокойным; Спортивный домен является краеугольным камнем, чтобы сделать весь автомобиль более безопасным. Глубокая синергия трех, формирование замкнутого кольца « восприятие - принятие решений - исполнение», совместное построение основной системы управления электромобилем.

Как поставщик решений для спортивных доменов, Huawei Chiqing делает электромобили более безопасными, более эффективными и более скользкими благодаря электрификации и интеллекту спортивных доменов.

Полная электрификация: это относится к переходу от электрической мощности к электрификации « мощность + шасси », так что автомобиль от « пассивной реакции» к « активному восприятию + точному исполнению», чтобы обеспечить физическую основу для интеллектуализации всего автомобиля.

Электрический интеллект: он относится к обновлению от одноточечного интеллекта до « мультисистемного интегрального интеллекта». Благодаря единой модели управления и алгоритму для координации управления ориентацией всего автомобиля, чтобы сделать электромобили более безопасными, более эффективными и более скользкими. С точки зрения точной безопасности, от 100 миллисекунд до миллисекунды активной безопасности, скорость реакции увеличивается более чем в десять раз; С точки зрения зарядки можно оптимизировать пробег от 10 км до 12 км или выше на градус.

Точные возможности безопасности Huawei были полностью подтверждены в серии зимних испытаний. В тесте на преодоление заснеженного и ледяного покрытия M8 успешно перетаскивает 17 - тонный грузовик на льду, с помощью интеллектуальной технологии точного управления крутящим моментом, автомобиль может достичь распределения вектора крутящего момента миллисекунды, на дороге с низким сцеплением, чтобы сохранить кузов управляемым, не скользящим. В предельном тесте одновременного отказа четырехколесного торможения, благодаря избыточному дизайну безопасности и алгоритму управления слиянием « X - направления», реконструирована модель устойчивости движения транспортного средства, в режиме реального времени запланирована оптимальная траектория для достижения безопасности на системном уровне всего транспортного средства.

В конце выступления Хоу Цзиньлун сказал, что, глядя в будущее, с быстрым развитием ветроэнергетики, фотоэлектрических новых источников энергии, индустрия электромобилей и сеть зарядки будут развиваться в глубокой координации с новой энергетической системой, от одностороннего энергоснабжения до двустороннего взаимодействия, интеллектуальной связи, для достижения интеграции транспорта и энергии, высококачественного развития. Huawei Digital Energy будет настаивать на технологических инновациях, экологической синергии, « чтобы новые энергетические транспортные средства имели безопасный и удобный опыт управления», « чтобы там, где есть дорога, была высококачественная зарядка», « чтобы новые энергетические транспортные средства использовали новую энергию для электричества».

Оригинальное название: Huawei Houjinlong: Сосредоточьтесь на суперзарядке тяжелой карты и интеллектуальном домене спорта, чтобы способствовать высококачественному развитию индустрии электромобилей

　　Эта статья воспроизводится с сторонней платформы, пересылает эту статью с целью содействия обмену информацией, не имеет цели извлечения прибыли, эта точка зрения не имеет ничего общего с позицией сайта, неподтвержденная информация только для справки, не делает никаких инвестиций и торговых оснований. Если вы не намерены нарушать средства массовой информации или личную интеллектуальную собственность, пожалуйста, позвоните или напишите, и сайт будет обработан в первый раз.