Испытательная платформа для двигателя.

Испытательная платформа для двигателя.

Если естьплатформа для испытания двигателя на крутящий моментБолее высокие требования или другие требования, наш отдел также предоставляет нестандартные; наш отделЭлектродвигатель SGDNПлатформа для проверки крутящего моментаЭто интеллектуальный измерительный прибор, предназначенный для тестирования и обнаружения различных динамических крутящих моментов.

Этот SGDNплатформа для испытания двигателя на крутящий моментвысокоточное испытательное оборудование для обнаружения крутящего момента, скорости вращения и мощности различных двигателей и редукторов. Данный SGDNплатформа для испытания двигателя на крутящий моментШироко используется в различных отраслях электротехники, машиностроения, научно - исследовательских институтов и других отраслей промышленности.

SGDNплатформа для испытания двигателя на крутящий моментизображение

платформа для испытания двигателя на крутящий моментспецификация и модель

Особенности платформы для испытания двигателя на крутящий момент:

1. Квадратная амплитуда выходной формы сигнала необязательна5В/12ВА.

2. Включение электричества позволяет войти в рабочее состояние без процесса подогрева.

3.Высокая точность обнаружения, хорошая стабильность, сильная помехоустойчивость.

4.Может устанавливаться в произвольном месте, в произвольном направлении.

5. Для непрерывного измерения положительного и отрицательного крутящего момента не требуется повторная настройка нуля.

6. Бесконтактная передача энергии и сигнала, передача сигнала не зависит от того, вращается ли, скорость и рулевое управление.

7. Может передавать сигнал запрещенного крутящего момента, сигнал вращающегося крутящего момента, сигнал динамического крутящего момента, сигнал статического крутящего момента.

8. Датчик может использоваться независимо от вторичного прибора и выводить изометрические или импульсные частотные сигналы с сопротивлением, пропорциональным крутящему моменту, при условии необходимого питания; Или напряжение, электрический сигнал.

9. Из - за индукционного питания трансформатора и отсутствия коллектора и других изношенных деталей, поэтому может работать в течение длительного времени с высокой скоростью вращения, широко используется для мониторинга крутящего момента двигателя, генератора, редуктора, дизельного двигателя.

платформа для испытания двигателя на крутящий моментОсновные функции:

Может обнаруживать момент вращения, скорость вращения, мощность выхода силовой машины. Например, электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, жидкостные (газовые) напорные двигатели, тракторы, нефтяные буровые установки и так далее.

Может обнаруживать вход приводной машины, выходной момент, скорость вращения, мощность, эффективность. Такие как редукционная трансмиссия, электрический клапан, сцепление и так далее.

Может обнаруживать допустимый момент вращения стальных приводов. Такие, как буровые трубы нефтяных буровых установок, стационарные якорные столбы угольных шахт и т.д.

Можно определить тормозной момент тормозного механизма. Такие, как тормоза, защита от потери электричества, автомобильные вихревые редукторы, крановые редукторы, тормоза и так далее.

Может обнаруживать крутящий момент и мощность, необходимые для вращающейся рабочей машины. Например, генераторы, насосы, вентиляторы, блендеры и так далее. Можно обнаружить момент трения при движении. Такие, как приводная головка автомобиля и сиденье шаровой головки, хвостовая ось и хвостовая втулка судна, шариковый винт и гайка.

платформа для испытания двигателя на крутящий моментТранспорт, установка, использование и эксплуатация:

Оборудование строго запрещено во время перевозки дождем, опрокидыванием и ударами. Во время транспортировки и монтажа оборудования строго запрещено подвешивать, тянуть, нажимать, ломать, ударять датчики. Оборудование должно быть установлено в сухом вентилируемом здании без коррозионного газа. Установка оборудования прочная, необходимо надежное заземление. Главная ось устройства не может выдерживать радиальные силы, коаксиальность требует погрешности не более 0,05 мм, используя гибкую муфту с компенсационным зазором. Оборудование питается специальными линиями для предотвращения помех. Вокруг оборудования не должно быть сильного источника магнитных помех. Оборудование устанавливается и эксплуатируется профессиональным оператором в соответствии с инструкциями по классификации, непрофессиональный персонал не может работать. Заводская точность оборудования была откалибрована, непрофессионалы не могут регулировать точность калибровки ключей и ручек, иначе это приведет к отклонению точности, необходимо вернуться к перекалировке.

платформа для испытания двигателя на крутящий моментИспользование среды:

Температура окружающей среды не превышает 40°C. Высота над уровнем моря не превышает2500м. Когда температура окружающей среды20При температуре Цельсия относительная влажность не превышает85%А.

Что касается послепродажного обслуживания, мы обещаем:

Продукция, продаваемая клиентам в течение года, проблемы качества, вызванные нечеловеческими или внешними причинами, осуществляется бесплатно после продажи на протяжении всей жизни.

После того, как клиент покупает продукт, если возникают технические проблемы с установкой, наша компания будет полностью сотрудничать для решения проблемы.

В пределах Шанхая бесплатная доставка на дом, установка, отладка.

Наш отдел является формальной компанией, добросовестно работает, получил высокую оценку многих клиентов.

Вас могут заинтересовать эти продукты:Прибор для испытания давления при нажатии，Детский тест на растяжение пуговиц，гаечный ключ с высокопрочным болтом，SGDD - датчикЗарядный электроторсионный ключ，Торсионный ключ,Ручной ключ для измерения крутящего момента，hp - 100 торсионный ключ，0 - 30 крупнотоннажный манометр.Цифровой торсионный ключ SGSX - 4，гаечный ключ с числовым крутящим усилием,Цифровой тягомер SGHF - 500,прибор для испытания проволоки на растяжение,Устройство для испытания давления 10T,нажимной моментный ключ,корректор моментного ключа тракторный тягомер,механический ключ крутящего момента，кинематический динамометр прибор для испытания на растяжение с числовой пружиной，Беспроводной цифровой динамометр,Предварительный торсионный ключ,

Испытательная платформа для двигателя.