Система мониторинга SPAHR

Описание продукта

I. ВВЕДЕНИЕ

Система мониторинга SPAHRMiniLab 123EL - идеальный инструмент для неразрушающего контроля двигателей (NDT), который часто используется при разработке двигателей, контроле качества производства или техническом обслуживании. Система состоит из трех модулей, которые выполняют три функции: элементарный анализ, анализ состояния масла и анализ вязкости.

С помощью этой системы можно провести всесторонний анализ состояния двигателя и смазочных материалов.

II.Система мониторинга SPAHRХарактеристики продукта

1. Высокая производительность для удовлетворения потребностей в исследованиях и разработках, испытаниях двигателей высокого класса;

Использование только одной системы, как в лаборатории, так и на месте;

3.Быстрая скорость обнаружения (< 5 минут);

4, не требует подготовки проб масла, требуется меньше проб масла (требуется только 4 мл проб масла);

Не требует растворителей и другого специального вспомогательного оборудования;

6. Модульная операция, полная информация о реакции, простой рабочий процесс;

7, непосредственно из отчета об испытании, отчет ясен и понятен;

8, на основе "трехвекторного" анализа и анализа тенденций, визуально отображает потенциальные риски устройства;

9.Встроенная экспертная система, которая помогает диагностировать и дает рекомендации по обслуживанию.

III. Содержание проверки

(i) Элементный анализ

Для анализа элементов используется спектральный анализатор масла 120C, который может быть стандартизирован для анализа 24 элементов.

Может быстро определять положение износа, степень износа, тенденцию износа;

Возможность быстрого скрининга источников и уровней загрязнения загрязняющих веществ;

Количественный анализ старения масла и потери добавок

(ii) Анализ состояния жидкости

Проведите анализ состояния жидкости, используя портативный монитор состояния жидкости FluidScan - Q1000, который может выполнять влагу, дым, гликол, TAN、 Аналитическое обнаружение окисления, нитрификации, сульфирования, потребления добавок (ZDDP), общего кислотного эфира (TAN) для двигателей природного газа и смазочных материалов.

(3) Вязкость

С помощью переносного кинематического вискозиметра можно обнаруживать и анализировать кинематическую вязкость @ 40°C (фактические результаты испытаний), а также кинематическую вязкость @ 100°C (расчеты).