Система мониторинга обледенения мостового покрытия Система мониторинга состояния дорожного покрытия с предупреждением 2025 + отправка « Рекомендуемая модель WX - LMZK1 Шаньдун Вьентьян Экологическая технология, предоставление высококачественного оборудования, предоставление единого сервисного решения, хорошо воспринято и одобрено широким кругом пользователей » Кто - то может спросить, действительно ли такое оборудование практично? Посмотрите на реальные сценарии применения. На северных зимних автомагистралях мосты, как правило, замерзают раньше и тают позже, чем дороги, и являются наиболее пострадавшими от дорожно - транспортных происшествий. Установив это оборудование на метеорологических станциях вблизи моста, система может немедленно предупредить о приближении температуры дорожного покрытия к точке замерзания, отдел обслуживания может заранее разбрасывать снегоплавители, а отдел управления транспортом может своевременно публиковать предупреждающие сообщения. В сезон южных ливневых дождей оборудование может контролировать накопление воды на низинных участках в режиме реального времени. Когда глубина накопления воды достигает порога опасности, немедленно подключаются светофоры и дорожные знаки, направляющие транспортные средства в обход, чтобы избежать инцидентов с болотом.

I. Описание продукции

На станциях мониторинга состояния дорожного покрытия используются технологии дистанционного зондирования, позволяющие избежать повреждения дорог и, следовательно, не создавать помех движению в результате установки дорожных метеорологических станций.

В условиях дорожного покрытия, где встроенные датчики дорожного покрытия неудобны или не могут быть установлены, установка дистанционного зондирования означает, что нет необходимости закрывать дорогу, не нужно резать дорожное покрытие, и установка безопасна и удобна. Небольшое техническое обслуживание является идеальным вариантом в составе дорожной метеорологической системы.

Он может быть установлен как на существующих метеорологических станциях, так и на других зданиях с незащищенным видом на дорогу.

Многоспектральные измерения позволяют точно определять толщину льда, снега и воды на поверхности дорог.

Предоставляя информацию об условиях дорожного покрытия, дорожным администрациям предоставляются точные данные мониторинга и принимаются меры реагирования до возникновения опасной ситуации в области безопасности дорожного движения.

II. Состав системы: датчик состояния дорожного покрытия, коллектор, стойка стойки, система электропитания, облачная платформа

III. ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКТА

1. Удаленная установка палубы моста

2. Районы повышенной аварийности

3. Регионы с большим автомобильным движением

3. Дождливые и снежные районы

IV. Особенности продукции

1. Дистанционное измерение площади дорог с точки зрения воды, льда и снега

2. Измерение состояния дорожного покрытия

3. Измерение гидроаккумуляции, поверхности льда, степени скольжения

4. Неповрежденное проектирование

5. Антикоррозионная стойкость

Инфракрасное обнаружение до 15 метров

7.Нет необходимости закрывать полосу, простая установка и обслуживание

8. Прочная конструкция, всепогодные измерения

V. Технические параметры