Система мониторинга состояния обледенения дорожного покрытия Установка гибкой системы мониторинга льда и снега дорожного покрытия 2025 + пирог + доставка « Рекомендуемая модель WX - LMZK1 Shandong Вьентьян Окружающая среда науки и техники, предоставление высококачественного оборудования, предоставление единого сервисного решения, хорошо воспринято и одобрено широким кругом пользователей » и делает его отличным от его сильной гибкости установки. В отличие от деликатного традиционного оборудования « выбирать места», он может легко « поселиться» на существующей метеорологической станции, что означает возможность прямого повторного использования системы электропитания и связи метеорологической станции, без дополнительных затрат на строительство, но также для достижения данных дорожного покрытия и анализа связи метеорологических данных, чтобы сделать раннее предупреждение более научным. Если нет метеорологической станции, незащищенные высотные здания с придорожным полем зрения, сигнальные фонарные столбы и контрольные кронштейны также могут стать точкой установки, до тех пор, пока вы можете гарантировать, что поле зрения обнаружения в пределах 15 метров не будет затенено, вы можете быстро завершить развертывание. Этот гибкий способ установки позволяет оборудованию точно покрывать районы с высокой частотой несчастных случаев, которые трудно охватить традиционным оборудованием, таким как мосты, входы и выходы из туннелей и горные участки.

I. Описание продукции

На станциях мониторинга состояния дорожного покрытия используются технологии дистанционного зондирования, позволяющие избежать повреждения дорог и, следовательно, не создавать помех движению в результате установки дорожных метеорологических станций.

В условиях дорожного покрытия, где встроенные датчики дорожного покрытия неудобны или не могут быть установлены, установка дистанционного зондирования означает, что нет необходимости закрывать дорогу, не нужно резать дорожное покрытие, и установка безопасна и удобна. Небольшое техническое обслуживание является идеальным вариантом в составе дорожной метеорологической системы.

Он может быть установлен как на существующих метеорологических станциях, так и на других зданиях с незащищенным видом на дорогу.

Многоспектральные измерения позволяют точно определять толщину льда, снега и воды на поверхности дорог.

Предоставляя информацию об условиях дорожного покрытия, дорожным администрациям предоставляются точные данные мониторинга и принимаются меры реагирования до возникновения опасной ситуации в области безопасности дорожного движения.

II. Состав системы: датчик состояния дорожного покрытия, коллектор, стойка стойки, система электропитания, облачная платформа

III. ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКТА

1. Удаленная установка палубы моста

2. Районы повышенной аварийности

3. Регионы с большим автомобильным движением

3. Дождливые и снежные районы

IV. Особенности продукции

1. Дистанционное измерение площади дорог с точки зрения воды, льда и снега

2. Измерение состояния дорожного покрытия

3. Измерение гидроаккумуляции, поверхности льда, степени скольжения

4. Неповрежденное проектирование

5. Антикоррозионная стойкость

Инфракрасное обнаружение до 15 метров

7.Нет необходимости закрывать полосу, простая установка и обслуживание

8. Прочная конструкция, всепогодные измерения

V. Технические параметры