-
Электронная почта
sales2@handelsen.cn
-
Телефон
15801397840
-
Адрес
222 Wangjing Xiyuan, район Чаоян, Пекин, 17 - й этаж B - 1707
& lt; & lt; Хандасен механик текнолоджи лтд. & gt; & gt;, Пекин
sales2@handelsen.cn
15801397840
222 Wangjing Xiyuan, район Чаоян, Пекин, 17 - й этаж B - 1707
При ремонте импортных погрузчиков, экскаваторов и другой строительной техники « несоответствие осевого типа» « несоответствие резьбы порта » является общей проблемой для инженеров по техническому обслуживанию - например, оригинальный насос импортного погрузчика использует конический вал H - типа, в то время как отечественный насос в основном является прямым валом B - типа, не может быть заменен напрямую. Зубчатый насос Roquet 1L05DH09S с коническим валом H - типа, портом S - типа UNF и передней крышкой 09, который точно адаптируется к импортному оборудованию, становится « адаптивным приспособлением» для ремонта и замены.
| Категории параметров» | Конкретные величины» | Импортное оборудование подходит для яркости |
|---|---|---|
| модель | Рокет 1L05DH09S 2028V | 1 = без шкива, 5 = 1500RPM расход 5L / min, H = H, 09 = 09 передняя крышка |
| рабочий объём | 3,3 см³/об (0,20 дюйм³/об) | Соответствует объему первичного насоса импортного погрузчика (например, Caterpillar 906H) |
| Поток (1500RPM) | 5 л/мин (1.32 US.GPM) | Соответствие требованиям к потоку систем поворота и подъема импортного оборудования |
| Непрерывное давление | 240 бар (3480 PSI) | Удовлетворение потребностей в высоковольтных гидравлических системах импортируемых экскаваторов |
| Периодическое давление (5 секунд) | 275 бар (3990 PSI) | Адаптация к пику давления в момент подъема тяжестей |
| Тип приводного вала (тип H) | Конус 1: 8, клавиша 3.18x3.18x15.3, диаметр оси 12.7⁻ ⁰ ⁰. ⁰mm | Коническая муфта, непосредственно приспособленная к импортируемому оборудованию, не требует обработки |
| Тип передней крышки (тип 09) | Расстояние установочного отверстия 82,6 мм, установочное отверстие 50.8 ₊ ₅mm | Соответствует размеру основания импортируемого оборудования, нет необходимости изменять отверстие для установки |
| Тип порта (тип S) | Вдыхание 3 / 4 '- 16 UNF, давление 9 / 16' - 18 UNF | Соответствует стандарту ISO 11926 - 1, адаптируется к резьбовым трубопроводам UNF импортного оборудования |
| рабочая температура | -20℃~+80℃ | Адаптация к суровым условиям шахт, площадок и т.д. |
| вес | 1,55 кг | Соответствует весу импортного насоса, чтобы избежать дисбаланса в балансировке оборудования |

Основным требованием для обслуживания импортной строительной техники является « быстрая адаптация», « совместимая производительность», и Roquet 1L05DH09S 2028V удовлетворяется тремя основными конструктивными преимуществами:
1. Точная адаптация оси H, избегая вторичной обработки:: Большинство импортного оборудования (например, погрузчик Volvo L120H) использует конический вал H - типа, в то время как отечественный насос в основном является прямым валом типа B, ремонт требует резки и обработки осевого типа, не только занимает много времени (около 6 часов), но также может быть из - за недостаточной точности, что приводит к ослаблению оси и муфты. Ось H Roquet 1L05DH09S 2028V изготовлена в соответствии с импортным стандартом с конусом 1: 8 и точностью диаметра оси до 12,7⁻. ⁰ ⁰. ⁰⁵mm, может работать непосредственно с муфтами оборудования, после установки без ослабления, без шума, эффективность передачи более 98%.
2. Порт UNF типа S, совместимый с импортными трубопроводами:: Импортное оборудование обычно использует резьбовые порты UNF (например, экскаватор John Deere), в то время как отечественные насосы в основном являются резьбами BSP, ремонт требует замены всей системы трубопроводов, высокая стоимость, длительный цикл. Порт S - образного типа Roquet 1L05DH09S 2028V спроектирован с использованием 3 / 4 '- 16 UNF (всасывание), 9 / 16' - 18 UNF (давление) и соответствует стандарту ISO 11926 - 1 для непосредственной стыковки оригинальных трубопроводов импортного оборудования без замены труб и снижения затрат на техническое обслуживание на 60%.
3. Тип 09, передняя крышка, соответствующая входной базе:: Расстояние отверстия для монтажа передней крышки импортного оборудования, размер отверстия для позиционирования и размер отечественного насоса сильно различаются - например, расстояние отверстия для монтажа передней крышки импортного экскаватора составляет 82,6 мм, в то время как внутренняя передняя крышка 01 - го типа составляет всего 64 мм и не может быть установлена напрямую. Установка передней крышки Roquet 1L05DH09S 2028V с интервалом 82,6 мм, позиционное отверстие O50.8₊. ₅mm, соответствует базе импортного оборудования, не требует сварки или изменения скважины, время установки сокращается с 12 до 3 часов.
Внимание при использовании:: (1) Для приводного соединения требуется эластичная муфта, обеспечивающая радиальное / осевое биение на уровне 0,1 мм, чтобы избежать конического износа оси H - типа из - за вибрации; б) всасывающая труба должна использовать стальную трубу с внутренним диаметром ≥ 20 мм, чтобы обеспечить падение давления < 0,3 бар, чтобы предотвратить кавитацию; Масляные жидкости должны соответствовать стандарту ISO 6743 HM, вязкость 20 - 80cSt (при 50°C), перед использованием необходимо промыть гидравлическую систему, чистота до 19 / 16 (ISO 4406).
Гарантия обслуживания:: Компания Roquet обеспечивает 12 - месячную гарантию на 1L05DH09S 2028V, а также поставляет специальные запасные части для технического обслуживания (например, H - образный вал, уплотнения портов S - типа), которые могут быть быстро доставлены в дистрибьюторские сети в 35 странах. Если импортное оборудование имеет специальную модель, технический отдел Roquet может предоставить « один на один» консультации по адаптации, чтобы убедиться, что корпус насоса на 100% совместим с оборудованием.
Для инженеров по техническому обслуживанию появление Roquet 1L05DH09S 2028V решает проблему « дорогих запасных частей для импортных насосов с длительным циклом» - его цена составляет всего 60% от стоимости импортных оригинальных насосов, а цикл доставки сокращается до 7 дней, что позволяет быстро восстановить работу оборудования. Для менеджера по закупкам оборудования резервирование этой модели может снизить давление на запасы запасных частей для импортного оборудования, снизить эксплуатационные расходы, является качественным выбором для ремонта импортной строительной техники.