BZC300 CJHW Автомобильная буровая установка

1 Основные виды применения

Буровая установка BZC300CHW 300 мБуровая установка для водяной скважины. Буровая установка оснащена соответствующим буровым оборудованием, которое может быть пробурено в глинистом слое, песчаном слое, выветривающей породе, фундаменте и других четвертичных слоях. Буровая установка имеет рациональную конструкцию, полную комплектацию, превосходную производительность, может быть реализовано несколько процессов бурения (например, бурение с положительным циклом раствора, бурение с воздушной пеной, бурение с пневматическим погружным молотом, бурение с обратной циркуляцией с пневматическим подъемом и т. Д.) для адаптации к различным пластам.

2 Основные особенности

Буровая установка BZC300CHW использует специальное автомобильное шасси Heavro 6x6 и устанавливает на этом шасси силовую станцию, двухрулонный агрегат, буровой насос, ротор и буровую башню, удобную транспортировку и хорошую маневренность.

1) Буровая установка оснащена четырьмя гидравлическими опорами, четыре опоры могут действовать одновременно и по отдельности, что облегчает быструю выравнивание буровой установки. Кроме того, две задние ноги могут быть вытянуты горизонтально, что повышает стабильность всей буровой установки.

2) Роторный диск является шестерней, внутренняя передача с винтовой конической шестерней, передача стабильна, передающий крутящий момент большой.

3) Буровая установка оснащается известными отечественными производителями, производящими большие объемы насосов для воскрешения пробки, большой расход, высокое давление, может обеспечить плавный ход буровых работ.

4) Основная и вспомогательная подъёмная сила подъема большой, может удовлетворить потребности нормального бурения и обладает способностью справляться с обычными авариями в скважине.

5) Данная буровая установка оснащена цилиндром вспомогательной разгрузки стержня, который использует этот цилиндр для содействия реверсивному вращению трещотки ротора, выгружает первую пряжку разъема буровой трубы, а затем использует ротор для обратной разгрузки стержня, что значительно снижает трудоемкость, увеличивает срок службы детали.